本报讯记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，10月11日零时起，全国铁路实施第四季度列车运行图。调图后，长三角铁路旅客列车、货运列车开行总数分别达到1324.5对、1333对，分别创下历史新高。
沪宁沿江高铁于9月28日正式开通运营，过渡期列车开行对数为10对，今天起，列车开行对数增加到38对。调图后，太仓、常熟、金坛、武进、江阴等车站首次实现进京方向高速动车组列车覆盖；南通、盐城、连云港等地旅客可通过张家港站实现“同站地铁式”换乘，快速前往江阴、武进、金坛等沪宁沿江高铁新建车站。
新图中，铁路部门充分运用沪宁沿江高铁开通新增能力，一方面增开长三角前往京津冀经济圈、成渝地区双城经济圈、长江经济带、粤港澳大湾区等方向的列车，开行至北京、成都、重庆、西安、昆明、武汉、长沙、广州、南昌、厦门、福州等多个方向共19对直通动车组列车。另一方面，把江苏南沿江地区至长三角主要城市间精准供给运力作为重点，安排增开南京南至上海、上海至芜湖、芜湖至上海虹桥、上海虹桥至南京南、上海虹桥至六安、上海虹桥至铜陵、南京南至太仓、南京南至常熟、南京南至张家港等经由沪宁沿江高铁运行的管内动车组列车15对，极大方便了沿线句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等地居民出行。
新图还为皖北、皖南、苏北、苏南、上海等地旅客互相往来提供便利，调整原上海虹桥至盐城1对，运行区段调整为上海虹桥至桐城东，经沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、宁安高铁、京港高铁运行；原上海虹桥至南通1对，运行区段调整为上海虹桥至南京南，经沪苏通铁路、沪宁沿江高铁运行；调整徐州东至上海1对，南京南至上海间改经宁杭高铁、沪宁沿江高铁、沪苏通铁路运行；原上海虹桥至亳州南1对，太仓南至全椒间改经沪宁沿江高铁、宁杭高铁、沪蓉线运行。
