10月11日，中国汽车工业协会发布的数据显示，9月份，汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆，环比均增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%，汽车产销量均创历史同期新高。今年1月份至9月份，汽车产销分别为2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。
在外界普遍关注的出口方面，9月份我国汽车出口44.4万辆，环比增长9%，同比增长47.7%；1月份至9月份，汽车出口338.8万辆，同比增长60%。
《证券日报》记者查阅显示，在前三季度中汽协发布的数据中，我国汽车出口持续走高，其中有连续2个月超过40万辆。9月份单月，传统燃油汽车出口34.8万辆，环比增长3009.7%，同比增长38.8%；新能源汽车出口9.6万辆，环比增长6.5%，同比增长92.8%。
今年1月份至9月份，传统燃油汽车出口256.3万辆，同比增长48.3%；新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。其中，纯电动汽车出口75.9万辆，同比增长1.2倍；插混汽车出口6.5万辆，同比增长50.2%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受《证券日报》记者采访时表示，近两年，我国汽车出口连续保持百万辆快速增长态势，成为汽车市场一大亮点，今后我国汽车产业不仅以直接贸易的形式出口，还将通过海外建厂、国际化合作等多种方式走出去、走进去。
分车型来看，今年1月份至9月份，乘用车出口量为283.9万辆，同比增长 67.4%；商用车出口量为54.9万辆，同比增长30.2%。
车企方面，9月份在整车出口的前10位企业中，上汽出口量达9.4万辆，同比下降4.7%，占总出口量的21.3%。与上年同期相比，特斯拉出口增速最为显著，出口达3.1万辆，同比增长4.5倍。
前9个月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口15.4万辆，同比增长5.2倍；奇瑞出口64.8万辆，同比增长1.1倍，长城出口21.2万辆，同比增长89.4%。
中汽协表示，在中国汽车出口量前十的国家中，俄罗斯、西班牙市场表现较强，新能源汽车出口的前三大市场为比利时、泰国和英国。
