7月21日清晨，长江中游荆江河段的马市渡口褪去了往日的晨雾，一场特殊的“放流仪式”正在这里举行。长江航道局联合各参建单位，将15.6万尾经过严格检疫的鱼苗依次投入江水。其中不仅有长吻鮠、鲤鱼等长江常见经济鱼类，更包括国家二级保护动物胭脂鱼。这标志着荆江河段航道整治二期工程2025年度生态修复工作进入关键实施阶段。
“增殖放流并非简单的‘撒鱼’，每一步都得讲科学。”长江航道局荆江二期工程建管工作人员介绍说，所有鱼苗均经过专业机构健康检测和品种筛选，确保其适应长江水域生态特性。这种科学性背后，是工程团队对“生态补偿”的深刻理解，通过补充水生生物资源，既能优化渔业种群结构，更能丰富水域食物网，为重建健康的长江生态系统“添砖加瓦”。
荆江河段作为长江航运的“咽喉要道”，河道蜿蜒曲折、滩槽水流复杂，河段内还有重要的四大家鱼原种场，是航道综合治理和绿色航道建设的重点区域。因此，荆江二期工程从规划之初就将“生态优先、绿色发展”理念贯穿始终，在实施过程中统筹长江生态保护与航道整治建设。笔者在工程蓝图、项目资料中看到，系统性生态保护举措自开工以来就已融入建设全程，在确保5000吨级船队畅行荆江的同时，工程团队整体推进了熊家洲至城陵矶河段的系列护岸改造、生态涵养工程，让“硬工程”与“软生态”形成互补。熊家洲弯道的新型护岸工程采用生态友好型材料，既稳固了堤岸又为鱼类提供了栖息之所。周公堤生态涵养工程则通过植被恢复，构建起陆生与水生生态的“过渡带”。窑咀护岸改建工程全面改造为生态护岸。这些聚焦绿色航道建设的工程措施，有力有效地落实了长江大保护的要求。
随着最后一尾鱼苗摆尾游向江心，现场工作人员开始整理水生态监测设备。一位工作人员介绍，后续将通过水下摄像头、鱼类追踪器等技术手段，持续关注放流鱼苗的生存状况。这只是荆江二期工程生态保护的一个缩影。按照规划，工程团队将在施工全程落实生态补偿措施，让航道整治与生态保护“同频共振”，持续扩大长江航道整治工程的生态效益。
