2025年9月9日，康迪科技集团宣布，设立控股子公司——“杭州了望塔科技有限公司”(以下简称“了望塔科技”)，旨在进一步提升智能机器人业务，开拓全球智能硬件市场。
目前，了望塔科技与印尼GoTo集团达成合作，成功获得首 个百万级订单。
GoTo是印度尼西科技独角兽，由当地出行平台Gojek与购物平台Tokopedia于2021年5月合并而成，业务涵盖出行、餐饮、电商、物流、金融和娱乐等一系列服务。2022年4月11日，GoTo在印尼证券交易所上市，软银与阿里巴巴分别以15.3%和12.6%的持股成为前两大股东。
由于有着中国资本的加持，GoTo这些年与中国市场保持着紧密联系。今年6月，GoTo集团也将自己的云服务从西方迁移到了东方，中国的两家头部云服务商腾讯云承接了GoTo旗下的即时出行、配送业务Gojek；而阿里云则承接了其金融服务业务GoTo Financial及数字钱包GoPay。
此次与康迪集团旗下的了望塔科技合作探索，也是为了对抗竞争对手Grab与ShopeeFood的“技术奇袭”。在人力成本飙升、交通拥堵、价格战白热化的在印尼外卖市场，机器人配送或成为打破僵局的密钥。
康迪科技的四足机器人以其先进的设计理念，卓 越的运动灵活性和对复杂地形的强大适应力，成为了近期市场关注的热点。其核心组件涵盖关节模组、云台配送盒、主控板、电池系统、交互屏幕以及激光雷达等先进设备。
与GoTo集团的此订单标志着康迪科技的机器人业务在国际市场的成功布局，而前者的机器人战略也并非跟风，而是直击东南亚配送的独特痛点。它不仅是配送工具，更是打通“数据-金融-场景”的超级接口。
康迪科技方面对此次合作表示乐观，认为这次合作给双方都带来很好的实在的好处，譬如在助力GoTo在“机器人外卖配送最后一公里”的探索。同时，康迪科技和GoTo集团都是国际头部厂商，希望未来在各个层面继续有好的合作。
另外，了望塔科技不仅展示了其在智能机器人领域的创新能力，也为公司进入东南亚市场奠定了坚实基础。
对于GoTo集团来说，一旦印尼将机器人路权纳入智慧城市法案，其价值锚点将从“出行平台”切换至“基建服务商”，市场将重新对其估值。
未来，康迪科技还将进一步提升智能机器人产品的市场份额，并推动公司在全球智能硬件和机器人产业的持续发展。
