踏入11月，新能源车企纷纷披露10月销售数据。
小鹏汽车公布，2025年10月，交付新车42013台，单月交付量创下历史新高，并连续2个月超过4万台。1至10月，小鹏汽车累计交付355209台，同比增长190%。
智己汽车宣布，10月销售13159台。上汽旗舰智己LS9将于11月4日全球首发。理想汽车宣布，2025年10月交付了31767辆汽车。小米汽车宣布，2025年10月，小米汽车交付量持续超过40000台。零跑汽车宣布10月全系交付达70289台，同比增长超84%。
赛力斯发布2025年三季报。公司前三季度实现营业收入1105.34亿元，归属于上市公司股东的净利润53.12亿元，同比增长31.56%；今年1至9月，赛力斯新能源汽车累计销量达304629辆。
从销量来看，截至目前，问界全系累计交付已突破80万辆。其中，问界M9上市21个月累计交付突破25万辆，创50万级车型交付新纪录；问界M8累计交付突破10万辆，上市4个月蝉联40万级销量冠军；全新问界M7上市36天交付突破2万辆，成为现象级热销车型。
就汽车行业发展趋势，日前乘联分会秘书长崔东树发文表示，当前，外部环境更趋复杂严峻，单边主义、保护主义加剧，冲击汽车产业链供应链稳定；国内经济回升向好基础还不稳固，有效需求不足、市场无序竞争等问题挑战仍然存在，行业稳增长任务依然艰巨。“随着车市以旧换新补贴政策，引爆2025年车市，1至9月效果特别显著，我们的国内车市零售量增长年度预期也需要调高了。但2026年压力很大，期待未来能有长效的强力接续政策，减免购车人员个税、推动新能源车下乡、优化C7经济型电动车驾照申领、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励结婚购车、鼓励生育购车等更多的改善措施，拉动购车消费促进经济增长。”
新能源汽车持续热销外，Robotaxi也在国内加速落地。
10月31日，元戎启行宣布与无锡市政府签约建设测试研发基地，进一步提速自动驾驶出租车业务落地。元戎启行CEO周光表示，公司计划于今年年底以消费级量产车型落地Robotaxi业务，届时将成为全国首家以消费级量产车开展Robotaxi业务的企业。
据了解，对比行业内普遍采用的“改装车+高精度地图”传统路径，元戎启行的Robotaxi车辆基于消费级量产车打造，无需额外加装定制化传感器与专属硬件，部署成本更低，系统稳定性与平台兼容性更强。技术层面，元戎启行的Robotaxi与已经进入市场的量产车共用同一套技术框架，能够实现技术反哺。
今年开始，越来越多的Robotaxi玩家真正大规模商业化运营，证明技术落地可行性。2025年下半年，小马智行已推出第七代Robotaxi，车队规模将扩大至1000台。灼识咨询数据显示，2025年至2030年，中国Robotaxi市场的年均复合增长率将高达140.7%，发展潜力与商业价值显著。
