10月30日晚间，中国重汽发布的2025年三季度报告显示，中国重汽前三季度实现营业收入404.9亿元，同比增长20.6%；归母净利润10.5亿元，同比增长12.5%；扣非净利润9.9亿元，同比增长15.1%。
在经历上半年业绩的持续增长后，中国重汽第三季度进一步发力，交出了超预期的“单季答卷”:营业收入、归母净利润、扣非净利润分别较去年同期增长56.0%、21.0%、30.9%，且环比二季度高基数基础上再度增长8.1%、6.5%、7.1%，核心业绩指标均创公司近五年同期最好水平。
这份连续增长的成绩单背后是中国重汽对行业发展机遇的精准把控，对新能源转型与智能化升级的前瞻布局，以及在海外市场深耕多年的成果体现。同时，公司内部管理效能不断提升，降本增效成果显著，前三季度管理费用率下降0.17个百分点。
三季度是重卡行业传统淡季，今年行业走出了“淡季不淡”的行情，“以旧换新”政策驱动和转型升级给行业提供了双重支撑。根据中国汽车工业协会统计，2025年前三季度我国重卡累计销售82.28万辆，同比增长20.49%，行业整体回暖。在此背景下，中国重汽精准把握行业发展机遇，产销两端同步发力，公司三季度发布高端重卡产品——全新一代黄河H7，获得市场高度认可。公司在与投资者交流时表示，今年三季度以来，公司在手订单相对饱满，产销情况与去年同期相比保持增长态势，市场份额继续位居重卡行业前列。
在前瞻布局的新能源领域，中国重汽依托于集团公司强大的研发实力，不断突破技术瓶颈、丰富产品矩阵，推出了豪沃TS7增程重卡等新能源产品。公司判断，随着政策红利持续释放、技术瓶颈不断突破，中短途运输场景的电动化趋势有望不断扩大。公司将持续深耕新能源重卡领域，紧跟技术迭代与市场需求，推动新能源业务稳步发展。
出口业务始终是中国重汽长期以来的优势阵地。目前，中国重汽出口产品已覆盖非洲、东南亚、中亚及中东等重点区域，同时在新兴市场持续取得进展，全球市场布局不断完善。中国重汽表示，出口业务依然保持良好发展态势，市场份额继续位居行业前列。据了解，公司产品的出口主要通过集团旗下的重汽国际公司予以实现。今年前三季度，重汽集团重卡出口累计销量11.1万辆，其中9月重卡出口量达到1.5万辆，创下国内重卡行业单月出口新高。
对于重卡行业的后续成长空间，多家券商也表达了乐观预期。中信证券分析认为，在“以旧换新”政策效果持续释放、“金九银十”传统销售旺季的双重驱动下，重卡销量旺季有望延续至四季度，并据此将全年重卡销量预测上调至107万台。
国泰海通证券则进一步指出，行业增长潜力主要体现在国内重卡行业景气度的修复，以及出口的持续成长。此外，随着天然气重卡的发展，行业门槛提升有望带动中国重汽等头部企业盈利能力提升。
