走进浙江春风动力股份有限公司的成品仓库，一排排即将发往海外市场的电动摩托车整装待验。这家国家级高新技术企业，今年1至4月电动摩托车出口总量同比增长72.5%，成功打开巴基斯坦、孟加拉国、菲律宾、韩国等新兴市场。
“不同国家对电动摩托车的管理规定和进口税率差别较大，海关为我们详细解读出口要求，指导申领原产地证书，让我们顺利拓展新市场。”公司部门区域经理黄坤说，企业自主研发的200CC+中大排量摩托车销量已连续多年位居全国第一，如今电动化新赛道正成为出口新增长点。
春风动力的亮眼表现，是浙江机电产品出口提质升级、外贸出口动能持续向“智”向“绿”深化的生动缩影。据杭州海关统计，今年1至5月，浙江省出口总值达1.79万亿元，机电产品出口额达8473.9亿元，同比增长5.9%，占全省出口总值的近一半。
浙江机电产品的竞争优势不仅体现在整车和终端设备，也来自扎实的产业链配套。在宁波慈溪，宁波意卡德电器科技有限公司年产电机约4000万台，产品主要配套风扇、烤箱、炸锅等下游家电厂家，间接出口欧美市场。“中国电机产品的优势在于产业链完备，模具、冲床、压铸等配套成熟，技术积累深厚。”企业负责人杜姜表示。
在湖州南浔，当地已深耕小功率电机制造半个多世纪。从20世纪60年代起步，借改革开放东风渐成规模，如今南浔拥有70余家整机企业、约390家零配件厂，产业链完整。当地管状电机、洗衣机电机等生产线日夜轰鸣，订单应接不暇，洗衣机用小功率电机全国市占率一度超60%，产品远销欧美、东南亚。
今年1至5月，南浔出口机电产品6.9亿元，同比增长3.2%，当地南洋电机、华康电机等企业出口持续向好，用“小电机”闯出了“大市场”。
出口增长的背后，离不开海关监管服务的持续创新。今年6月26日，在杭州海关与青岛海关跨关区联动监管下，一批采用“分箱发运”模式的新能源汽车及配套锂电池在台州启运出口印度，这是全省首票该模式下的锂电池出口。
亚欧汽车制造有限公司是这项新模式的受益者。公司此前出口新能源汽车时，配套锂电池需从山东生产地运回产地实施危险货物包装鉴定，往返近2000公里。台州海关在“上门问诊”调研中了解企业诉求后，迅速启动跨关区联动机制，如今锂电池在台州完成分箱包装后即可就地完成鉴定直接出口。
亚欧汽车物流部工程师徐杰算了一笔账，新模式下每批运输可节省4至5天时间，预计每年节约物流相关成本近80万元，同时减少了跨区域运输和多次装卸的管理压力。
据统计，今年1至5月，浙江高端装备出口671.6亿元，增长20.3%，技术含量和附加值持续提升；高技术产品出口1690.4亿元，增长19.0%，出口结构正加速向智能化、绿色化转型。
新能源相关产品已成为浙江出口拉动增长的重要引擎。今年前5个月，浙江省电动汽车、锂离子蓄电池、风力发电机组及其零件出口分别增长91.8%、112.8%和119.2%。其中，电动汽车5月单月出口81.8亿元，创历史新高，同比增长1.1倍。
业内人士认为，从传统制造到“智造”出海，从燃油动力到绿色电动，浙江机电产品正以更强的技术实力在全球市场开拓新空间。随着制造业转型升级深入推进，浙江外贸质效有望持续提升，为全国稳外贸大局贡献更多浙江力量。
