福建厦门作为热门旅游目的地，暑运期间，各站预计发送旅客共630万人次。
暑运期间，厦门火车站预计发送旅客630万人次，日均发送旅客10.16万人次，同比增长2.64%。其中，厦门北站预计发送旅客454万人次，厦门站预计发送旅客176万人次。
厦门北站值班站长张笛介绍，2026年暑运特点主要是以学生流、旅游流、探亲流为主。热门的地方是深圳、上海、南昌等方向。短途方向主要是以漳州、龙岩、泉州等方向为主。
为方便旅客出行，铁路将增开前往南昌、福州、莆田、长汀等方向的临时旅客列车34列，途经热门旅游城市与高校集中区域。同时，暑运期间在赣闽两省推出2款旅游计次票产品，串联起江西南昌、萍乡、吉安、赣州及福建龙岩、福州、厦门等热门旅游城市，旅客一次购票就可以灵活组合行程。儿童旅客也可以购买铁路旅游计次票，并享受成人票价半价优惠。
开行旅游专列 满足不同群体出行需求
日前，国铁太原局陆续开行3列前往新疆的旅游专列，分别从山西太原，大同和临汾始发。专列由软卧和硬卧车厢组成，全程往返时间16天至18天，线路串联起哈密、乌鲁木齐、库尔勒、喀什等。旅客无需中途换乘，白天游览逛景，晚上则可以返回列车休息。
据介绍，暑运期间，国铁太原局还将根据客流变化和市场需求，动态调整运力，适时加开热门方向旅游专列，满足不同群体的出行需求。
暑运开启 增加运力保障旅客出行
在江苏南京，随着暑期运输的开启，机场和火车站也采取多项措施，全力应对出行高峰。
7月1日上午，在南京禄口国际机场值机大厅里，不少家长正带着孩子办理值机手续。为应对客运高峰，机场联合航空公司新开、加密了多条国内国际航线，满足旅客出行需求。
东航江苏公司副总经理林毅介绍，2026年暑运，家庭游、亲子游的出行热度持续提升。还有个特点是旅客选择去一些比较远的目的地，像南京到喀什、南京到伊宁、南京到乌鲁木齐的航班，另外还新开了无锡到伊宁、常州到乌鲁木齐的航班。
铁路方面，2026年暑运期间，南京站预计发送旅客1951万人次，同比增长5.2%。7月上旬将迎来首波出行高峰，客流以亲子游、研学游、观演观赛为主要增长点。暑运期间，南京站在实行高峰线运行图的基础上，计划增开上海、郑州、南昌、杭州、兰州、乌鲁木齐、长春等方向直通旅客列车13对。南京南站将根据客流情况适时加开夜间高铁列车，全力满足旅客出行需求。
